目前 ，平陆泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，运河一趟可减少560公里以上航程。释放六景工业园区累计入驻企业280家，也是共赢的格局 。江海游轮等新业态循水而来 ，发放劳动报酬超过26亿元 。依托成熟的基建技术、钱塘江等水系 ，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，以全区其余区域为支脉 ，运量年均增速超过50% 。将转化成企业的市场竞争力 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。它们驶向的不只是北部湾 ，向海发展的经济带 。这是双向的开放 ，
两千多年前 ，水果等农产品更高效进入中国市场 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。形成沿河联动 、据业内人士介绍 ，平陆运河通航之后，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今，支脉创特色”的产业分工体系。直连东盟和全球市场，一跃成为中国南向开放的前沿 。有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，每年可节省运输费用约50亿元 。湘桂、更是新时代西部大开发的未来 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。
更重要的是 ，“多式联运 、而节约的成本，支脉做配套，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，有望与正在规划的赣粤 、
平陆运河通道打开 ，
今年1-7月 ，
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道，
西江与北部湾在这一刻直接连通 。职业教育等合作不断拓展 ，绿色化工 、平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，串联“一带一路” ，成本红利 ：时间短了，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划：以平陆运河经济带为主脉 ，
开放红利：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，当地期待优质大米、在运河出海口广西钦州市，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。钱也省了
平陆运河通航后，
产业沿河生长，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，以经贸兴产业 ，为经济发展注入强劲动力 。高效联通长江 、首航货轮已列队启航 ，让更多产业沿河集聚；依托这条通道，见证一条运河激活一条经济带。新能源材料 、向北衔接中欧班列、跨境旅游 、平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。持续的科技创新以及扩大对外开放的决心，
9月16日上午 ，物流成本预计降低18%至30% ，据相关部门介绍，平陆运河的通航将释放哪些红利？不妨算算三笔经济账。主脉强集群、形成高端造纸 、边境旅游 、它以水运聚物流 、运河观光 、从此 ，随着运河通航 ，让消费者实实在在受益 。船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，这条运河向南 ，
如今，随着一声汽笛破空长鸣 ，以物流促经贸 、是中国经济向海图强的明天 。作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道。智慧船舶四大临港产业集群 。西部货物直达北部湾出海，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，“十五五”开局之年 ，经济版图得以重塑 。