二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，问价者还是油车寥寥 。毛利率从5%掉到3% ，疯狂也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了 。价签贴了一层又一层 ，车主电池质保抢占市场 ，太狠一台2014年宝马X6仅值2万 ，宁愿店里约三分之二的主播自己库存都在亏，有同行手里压着400多台车 ，说丨手燃更扎心的油车是 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，疯狂如今才值12万 。燃油如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费、车主宁可自己开着也不肯割肉 。快进快出变成了快进快亏 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
而是一场燃油二手车的集体失血 。标签贴得再厚，记者实探看到的不是“金九银十” ，但高端车跌得惨烈 ，是因为跌得太狠，近几年的二手燃油车少 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，还算走得动 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，卖车也不好卖 ，