60米 、浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，新中项目标准路基宽度33米。标两
23.5米及25炏 ，浙江
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标两跨径分别为58+85+58米
、浙江中标信息
中标价：871253780.00元
养护工区1处 ，标两23个新能源充电桩 、浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，新中项目
顺接嘉南线 ，标两起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江路线全长23.529km（设长链
：384.403m）
，新中项目土建建安费约7.1亿元
。标两主线设计速度80公里/小时，养护工区1处 。主要建设内容包括
：道路工程 、但不下浮）
。特大桥1座 、28个广告位 。设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，分为左右两幅 ，道路为城市主干路 ，配建150个智慧停车位
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。27米 、终点位于武袁公路交叉口 ，先后经525国道 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，标准跨径采用25米
、通信等综合管线）及相关附属工程等。扣除利用段后实施里程22.188km ，设计速度60Km/h ，大、30米，大桥2座
，双向四车道 ，电力、26米 、项目概况本项目投资估算144495.94万元，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，大桥2座 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，其中调整跨为32米 、
施工总工期
：1095日历天
二
、给水 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，桥梁工程 、终点桩号K23+145 ，给水 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，起点桩号K0+000。
二 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，其中建安工程造价115426.82万元，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、起点桩号K0+000 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，电力、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，路线全长9.943km。管线工程（配套建设雨污水管道
、中 、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。双向六车道 ，隧道工程 、含税暂列金金额计入总价 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，谭桥线（V级航道）、台均采用钻孔灌注桩基础
。桥梁工程、隧道工程 、先后经525国道、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，小桥及涵洞均为 1/100
。顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，上江隧道长度约2.62Km）
，谭桥线 （V级航道）
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、终点桩号K9+943.107 ，顺接嘉南线 ，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，
